摩托车电瓶充电三小时一分钱不花!

用黑白电视机变压器可以给摩托车电瓶充电，先把变压器次级线圈拆下十来圈用万用表交流电压档测量，交流电压220输出15伏多一点点就行，电压不能太高，从一个10千瓦发电机拆下一个整流二极管，半波整流，不加电容，摩托车电瓶充电三小时即可，一分钱不花，用了十多年。

大约4050伏。这种是直流三相整流器，如果不接电瓶，测量结果会不准，即有可能在14伏以上，也有可能在7－12伏之间，这种充电电路的测量，必须把电瓶接好，起动发动机加大油门测量电瓶正负极两端的电压才准确。如果是测量磁电机的输出电压，在加大油门时能达到50－80伏左右。

电压太高了，这样电池会很容易变形，一般充电保持在10伏左右最好，同样够电用，也不会对电池造成损坏和增重负荷！保持充电电压稳定还可以延长电池的寿命。14V左右。摩托车电瓶电压额定是12V直流电。经过摩托车磁电机发电‐‐整流，输出电压约在14V左右。充电电压必须大于电瓶电压才能正常充电，比例一般公式是充电电压：电瓶电压比例是7：6。

摩托车整流器单项半波最大能达到45安，单项全波可达68安，三相可达12安以上；整流器的作用是把磁电机发出来的交流电转换成直流电，同时把较高的电压降低到合适的电压，给电瓶充电，同时把多余的电量通过电阻消耗掉，达到稳压的作用。整流器是总成件，一般损坏直接更换，它的价格也不贵，没有什么修理价值。检查方法一般是先起动发动机，加大油门，用万用表测量电瓶两端的充电电压，正常应达到13.5V15V之间，过高或过低的充电电压都可能是整流器不正常。

这样蓄电池就直接充电。当输出电压增大时，IC发出信号，使可控硅SCR的导通角减少，从而控制了充电的电流，有效地防止了蓄电池过度充电，当发电机转速增大后，磁电机发出的交流电压也随之增大，此时IC立即发送信号使可控硅导通，这样一来，磁电机的输出电压几乎处于短路状态，直到交流电压正半周波形出现而结束。