,发电机励磁电压多少伏

改变电压控制器来限止电压输出是工程师设计时想到的问题。其实还有一种方法，改变转子的励磁电流，也同样使发电机不发电，因为没有励磁电流，任凭转子怎么转，没有切割磁场，也就是空转。定子线圈也不会发电，当然这个想法的确是好，怎么来实现，在发电机输出三相交流电。由六个二极管整流后为直流，在向蓄电池充电过程中，我们之前已经在发电机充电和蓄电池充満电达到平衡时，蓄电池上装有电阻和发光二极管发光代为没有充满电。

发光二极管就没有电位差。也就不会发光。在充电器和蓄电池之间增加一个电阻为电压取样电阻。由开关电源组成PwM脉冲占空比来控制充电器充电。就由电压反馈到芯片的电压比较器。经比较器输出电压控埸效应功率管。来调整占空比使输出电压平衡时减小励磁电流。发电机失去励磁电流就停止发电。当蓄电池电压下降时。取样电压反馈给比较器。通过PwM脉宽调节。

一般发电机的励磁电压为几十伏至几百伏，而整流前的交流电压要比直流电压低，此电压为励磁变的低压电压（当然不考虑强励的裕度）。你问的本身就有问题，和你说下我们发电机吧。发电机是三十万机组，发电机出口电压是两万伏，励磁变低压侧是七百二十伏。应该有一定的代表性。机组容量不同,经过励磁变压器后的电压就进入主变了，机组容量电压等级是不同的，一般135MW机组为15.7KV吧，600MW是20KV.660MW机组为22KV.具体要看机组的容量。

经过励磁变压器后的电压就进入主变了，机组容量电压等级是不同的，一般135MW机组为15.7KV，600MW是20KV.660MW机组为22KV，具体要看机组的容量。发电机输出是恒定的，就向像带负载一样，可以带一个灯，也可以带两个灯或更多的灯，带不同的灯输出功率就不一样。同理，变压器是变成多少V的就可以变多少V与发电机没有关系。

励磁系统用的都大都是直流电压而不是同步电压（也有一些特殊用途的发电机是交流励磁）而且电压随各类发电机不同而不同。电压高的电流就小，电压低的电流就大。同步发电机在转子绕组里通入励磁电流，因为励磁功率比同步发电机的功率小得多，转子磁场切割定子三相对称绕组；公式PE*U*sinδ是同步发电机的功角特性，这就是我们使用的三相电小型同步发电机的励磁一般放在转子上，δ是它们之间的夹角，大型同步发电机一般都放在定子上，就在定子绕组中感应出三相对称交流电来.。

1、发电机励磁电压:只加在发电机转子励磁绕组上的电压,一般指额定励磁电压。2、发电机电压“一般指发电机的额定输出电压。3、发电机机端电压:指发电机运行时在发电机出线端子上的实际电压。4、系统电压:指电网的额定(或者平均)电压。1、励磁电压：用的不多,一般说法是励磁电流依据发电机工况而定,有一个自动调节范围。2、发电机电压：一般理解为标称输出电压吧,

有标14V28V的。3、机端电压是指发电机端输出电压应该指的是空或轻载时发电机输出的电压,车用发电机一半为14V(13.8V)28V，4、系统电压就是指整个电路系统的标称电压,比如小型乘用车电路系统电压为12V,大型工程车辆一般为24V。【摘要】24伏发电机励磁电压是多少？【提问】1、发电机励磁电压:只加在发电机转子励磁绕组上的电压。