,五号电池如何短路

这样啊，涨知识了//@你尾巴被踩了:都会的！尤其是电动汽车一类需要大功率大容量的锂电池，而且这些电池都是用成千上万颗5号电池大小的锂电池串联或并联在一起，接触点太多，容易出现短路或者某一单节电池故障，只要某一点出故障就会连累所有的电池。而这类大容量大功率的电池组，一旦爆炸威力是非常大的！//@冷暖人生事:现在新能源电池应该很安全，不会爆。

可以肯定的是如果两个电池都是全新的话大电池的电流会大一些因为其内阻小但具体相差多远呢？有一个最简洁的方法用电池表（如果是数码的最好）测短路电压...代价是二节干电池，但结论是最有说服力的如果可能的话如果有必要的话用对电流变化进行实时测试和数据保存将两者的变化曲线重叠起来一直分析你可以得到更多...。肯定是一号电池,能顶五节五号电池。

十分钟左右。电池被短路，电阻很小，此时的电阻主要是电池的内阻(短路线电阻不计)，电池电压全部加在内阻两端，由IU/r可知，U不变，r很小I很大。十分钟内就会没电。电流做大量的电功转化为内能，使电池严重发热。此时化学反应激烈，要不了多反应就结束，电池报废。

将5号电池由中间部位切断。根据查询将5号电池的相关信息得知，让五号电池接触不良是将5号电池由中间部位切断。5号电池（即AA，R6）是电池种类之一，其一般尺寸为直径14mm，高度50mm。5号电池因其体积小、容量适中，因此在很多小电器和数码产品中广泛使用。

短路瞬间能到100度以上，但是不会爆炸，5号电池发烫是不会爆炸的。不进行充电的电池几乎不会爆炸，除非投入火中燃烧，5号电池发烫说明电池短路了，电池短路虽然不会爆炸，但却能因短路导致起火，应该及时处理并更换电池才行，号电池短路会使电池严重发热，连接电池的短路线也会明显发热，要不了多久就报废了。其原因是：电池被短路，电阻很小，此时的电阻主要是电池的内阻(短路线电阻不计)，电池电压全部加在内阻两端，由IU/r可知，U不变，r很小I很大。