高端偷车技术can注入攻击汽车电路系统

信息时代的偷车技术偷车技术——CAN注入还记得电影里的经典偷车场面么？撬开车门，武力掰开前面壳子，然后拉出一大推线缆，两两对一下，闪下火化，汽车就发动了。这种做法现在已经OUT了，现在换了一种做法，利用汽车车灯电路系统绕过钥匙验证获取系统权限，就可打开车门，启动，这种CAN注入攻击的技术已经被高端偷车贼普遍使用，攻击原理：拉开前灯，通过其灯控制电缆连接一个汽车ECU的设备。

如题主想要了解的“汽车ecu故障有什么症状？”相关内容介绍有以下：汽车ecu故障症状有：车辆不能启动；燃油泵工作正常但不喷油；冷车易启动，热车不好着车；ecu内部电子元件遇热不稳定，怠速或高或低；行车或怠速时，突然熄火；车辆换挡熄火；钥匙不起作用；不喷油，油泵不工作，不点火；故障诊断仪不能进入系统，无法接入车辆检测。汽车ecu指的是汽车电脑控制模组，俗称行车电脑，一般装于驾驶座仪表板下方或雨刷连动杆附近。

ECU又称“行车电脑”。通过重新改写行车电脑程序，达到提升动力、增加马力、扭矩或降低油耗、优化汽车性能的目的需要ECU提供工作电压的传感器有：1、前后氧传感器的作用是测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩的信息，即氧气含量，并把氧气含量转换成电压信号传递到发动机计算机，使发动机能够实现以过量空气因数为目标的闭环控制；确保三效催化转化器对排气中的碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）和氮氧化合物（NOX）三种污染物都有最大的转化效率，最大程度地进行排放污染物的转化和净化。

3、凸轮轴位置传感器也叫同步信号传感器，它是一个气缸判别定位装置，向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号。4、节气门位置传感器又称为节气门开度传感器或节气门开关，是用于检测发动机状态的设备。5、.爆震传感器当发动机控制单元通过爆燃传感器检测到发动机出现爆燃时，会减小点火提前角，以此来避免强烈的爆燃发生。

首先，你要确保ECU可以和电脑建立可靠的连接，这要看ECU产品提供的诊断接口是什么类型的，或者你那里有现成的adapter可以直接连ECU其次，才要考虑用什么软件读取数据，通常诊断线现在都用CAN总线，如果想通讯，还要知道ECU对can总线传输的定义方式，然后选择一个合适的CAN总线软件，比如CANoe什么的，进行数据读取;如果直接可以用adapter连ECU，就可以使用相应的标定测试软件了吧。