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igbt教程,IGBT如何固定

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瑞萨电子推出新型栅极驱动IC全球半导体解决方案供应商瑞萨电子今日宣布,推出一款全新栅极驱动IC——RAJ2930004AGM,用于驱动电动汽车逆变器的IGBT和SiCMOSFET等高压功率器件。栅极驱动IC作为电动汽车逆变器的重要组成部分,在逆变器控制MCU,及向逆变器供电的IGBT和SiCMOSFET间提供接口,它们在低压域接收来自MCU的控制信号,并将这些信号传递至高压域,快速开启和关闭功率器件。

1、电流通过IGBT,电压、电流大小方向怎么变?

1IGBT流过DS的电流方向是固定的,不会变的.智能是DS方向;2电流的大小是根据驱动电压来决定的.同时也和负载相关.3电压的变化也要根据IGBT工作的状态来决定,不是固定不变.IGBT的一般工作在开关状态.导通的时候,VDS直接电压要参考IGBT特性;一般导通电阻比较小,导通压降也不会太大.大概在0~几付之间.驱动电压在5v~+15v左右.电流通过IGBT,电压、电流大小方向怎么变?

2、什么是IGBT的擎住现象?使用中如何避免?

IGBT内部寄生一个PNPN晶闸管,你所说的擎住现象应该指的是lanchup(闩锁),早期八九十年代的PT型IGBT,这种现象较为严重,但因为现在的技术已经有很大提升,尽量避免lanchup的发生,所以目前的IGBT静态下不容易发生lanchup,尽管电流较大(最大至短路电流,饱和电流)。现在的IGBT能够出现lanchup现象,一般是在短路中开关的状态,如果发生短路,电流增至最大,如果IGBT关断动作过硬,会容易导致lanchup的发生。

3、IGBT模块驱动波形振荡如下,我该如何解决?

门极脉冲上升沿增大会导致IGBT开关损耗增大。有两种方法,一种你已经说了,就是减少结电容,对于已经选好的模块,这个已经固定;一种是减少门极驱动电阻,增加充电电流,充电周期时间会减少。对于这两种方法我倾向于第二种,方便,简单。你到底是关注上升时间还是HIGH/LOW两个状态下的振荡问题?从图上来看,上升时间不过2u左右。

对HIGH/LOW状态下的振荡未必有明显作用。当门极电压到达igbt开启电压的时候,igbt开通ic电流开始增加,vce下降,由于米勒电容的存在,此时的门极驱动电压会出现一个平台,如果你的驱动能力不足,这个平台就不是平的,从你的波形看像是这个问题,你可以减小驱动电阻,在推荐值附近就可以了,另一个就是确认下你的电源功率够不够,在驱动侧的电源加些电容也可以试试。

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