自媒体被牵绳吹嘘48v充电快?先别急着收网

今天来说说房车电压的选择。我已经无数次看到卖车的在忽悠48伏的电压系统，一群自媒体被牵着绳子跟着吹嘘48v充电快，每一次看到这种无知论调，我都会去科普，但好像丝毫改变不了这种错误认知，所以今天特地来说一下这个事情。首先需要澄清一个概念，充电的快慢跟充电的功率大小有关系，跟电压毫无关系！48v的1000瓦发电机和12v的1000瓦发电机充电速度是一样的，因为他们的功率是一样的，不会因为48伏比12伏的电压高就充电快了。

理解这一个概念，我相信很多人不再对48伏系统有迷幻信念了。因为48v系统的缺点太大太明显了：12v和24v的车用设备遍地都是，价格还便宜，48伏的车用设备你上哪找去？就算有那么一两个厂家勇于吃螃蟹去做48伏的设备，但是因为没有规模效应，所以其成本是极其高昂的。所以采用48伏系统，你的车用设备只有两种选择：1.逆变器升压到220伏交流电，全部采用家用电器。

48V的好一些。同样的功率，电压高的，电流就小，最直接的就是小电流放电，电瓶的寿命会明显增加。电流小了，其它的元件故障率也会减小的。首先就要肯定你用24v36v的充电器去充48v的是不行的！因为24v的充电器，充电截止电压是2728v。36v充电器的截止电压是41.542v，而你的48v电动车欠压保护是41v到41.5v，也就是你的电池电压最底也是41v，这还是在你带负荷的状态下的电压，没负荷状态下你的电池电压因该在46v以上。

如果轨道灯需要拼接使用，24V这类低电压轨道灯容易产生压降现象，导致轨道末端的灯头亮度不够或不稳定，百度友友为您解答。宜美照明“康宝”系列低压轨道灯采用48V设计，搭配高功率电源可将多段轨道串联使用，灵活拼接组合。如果轨道灯需要拼接使用，24V这类低电压轨道灯容易产生压降现象，导致轨道末端的灯头亮度不够或不稳定，百度答主回答您。

车载逆变器的作用是通过智能芯片将汽车内的12V直流电，转变为家用220V交流电。逆变器12v24v48v哪个更好，要结合自己车型的电压、电瓶容量、电器功率等情况进行选择。一般情况12V的逆变器适合于小车使用，而24V的逆变器适合于大车使用，这两种规格是比较常见的。而48V的逆变器是属于高输入电压的，这类逆变器适用于其它特殊应用。

另一种是连接在汽车点烟器上进行转换，输出功率比较小，但已足够大多数小型电器使用了。车载逆变器上有USB插口、三头插头插口等，可以为手机、笔记本电脑、电风扇、相机等充电，而由于逆变器的电压较高，如果不使用时要妥善保管好，避免误碰造成伤害。日常使用时，要避免在高温环境下使用，避免太阳暴晒等等。