发电机初始磁场哪里来
发电机转子是靠电转换磁,进而发电机定子切割磁感线才发的电,要想保证电压电流稳定,我们就需要不断的调整转子的电压电流来调节磁场的大小使之稳定,当你打开空调的时候,空调鼓风机及发动机冷却液风扇会一起工作,那么电流电压会下降,发电机为了稳定电压,会增大转子的磁场,给发动机带来负荷,综上所述相对比是费油的,但不开空调开着车窗所造成的风阻也是费油的,所以还是开着空调划。
1、请问,汽油发电机是怎么建立磁场的呀?这种情况难道也需要电磁吗?一不用通断电,二不用改变磁极,三不用超强电场,用电磁未免太浪费能源了。正常情况下,励磁部分是永磁的,一旦失磁需在两端加电充磁。自励式,就是电瓶给个初始电流让电机有个初始磁场然后随着转子转动产生切割输出的无用功是来稳定磁场造成电压差有用功就是切割磁场产生的电流给分给分。
2、发电机里面怎么建立磁场的?发电机分为直流发电机和交流发电机两大类。后者又可分为同步发电机和异步发电机两种。现代发电站中最常用的是同步发电机。这种发电机的特点是由直流电流励磁,既能提供有功功率,也能提供无功功率,可满足各种负载的需要。异步发电机由于没有独立的励磁绕组,其结构简单,操作方便,但是不能向负载提供无功功率,而且还需要从所接电网中汲取滞后的磁化电流。
这限制了异步发电机的应用范围,只能较多地应用于小型自动化水电站。城市电车、电解、电化学等行业所用的直流电源,在20世纪50年代以前多采用直流发电机。但是直流发电机有换向器,结构复杂,制造费时,价格较贵,且易出故障,维护困难,效率也不如交流发电机。故大功率可控整流器问世以来,有利用交流电源经半导体整流获得直流电以取代直流发电机的趋势。
3、汽车发电机磁场线是从哪里接来的。点火锁上的最后一刻。请看下图:它的发电原理是发动机启动后带动发电机,此时发电机尚有少量剩磁,因此定子线圈可以发出很少量的电,少量的电经滑环送回转子产生激励磁场,周而复始逐步达到最大磁通量,转子形成强大磁场,发电机就可以正常发电了,从建立励磁到发电机正常发电,这个过程实际时间很短,只需要零点几秒。