汽车发动机ecu的工作原理 改写ECU方法简述

ecu程序员是做什么的？ECU编程器是用来读写汽车ECU行车电脑中存储的芯片数据的装置。ecu是什么意思？ecu的意思是:发动机控制器(英文:Enginecontrolunit，缩写:ECU)，汽车发动机ecu的工作原理汽车电子控制单元的工作过程，ECU编程器用于读取、写入和修改发动机计算机，目前多用于维修ECU或改装升级ECU提高动力。可以搜索德国REMAPS查看相关ECU改装程序员的使用信息。

百度，刷ecu的案例很多。其实ECU不仅仅是发动机电脑，还是行车电脑。换句话说，它控制的不仅仅是引擎。它还控制你的油门，档位和电子辅助设备的定时。并不意味着换ECU需要重新编程。一般来说，对应于一种车型的ECU都有自己的程序在里面。你需要做的就是调整，就是根据自己的喜好调整换挡时机、电子辅助介入时机、油门对应比例等等参数。

国内很少有汽车企业会编程ECU。现在车行说不是吹牛就是没跟你说清楚给你编程ECU。你平时做的就是把一个指定的参数复制到你现有的驾驶电脑上，这样你就可以模拟职业车手的驾驶风格，类似于在游戏里玩脚本。一般不需要更换ECU，在汽车设计初期就已经指定了。如果不动整车结构和动力系统，ECU绝对够用。

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programmable controller是计算机家族的一员，专为工业控制应用而设计和制造。早期的可编程控制器称为ProgrammableLogicController，简称PLC，主要用来代替继电器实现逻辑控制。随着技术的发展，这种设备的功能已经大大超出了逻辑控制的范围，所以今天这种设备被称为可编程控制器，简称PC。

PLC本质上是一台专用于工业控制的计算机，其硬件结构与微型计算机基本相同。ECU(ElectronicControlUnit)电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”。从用途上来说，是汽车专用微电脑控制器，也叫汽车专用单片机。它由微处理器(CPU)、存储器(ROM、RAM)、输入输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)和整形、驱动等大规模集成电路组成。

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汽车电子控制单元的工作过程。电子控制单元是发动机电子控制系统的神经中枢。随着汽车电子技术的飞速发展，ECU产品也在不断更新，现在所有的汽车都使用数字ECU。ECU主要由CPU、存储器、I/O接口和信息传输总线组成。，如图12所示。图12电子控制单元和中央处理器的组成图。根据需要，电子控制单元可以对各种传感器发送的信号进行预编程，并将其存储在具有存储程序和数据的存储器中。

汽车电子控制单元系统只需使用一定容量的半导体存储器即可满足存储要求，无需设置外部存储器。在电控单元的控制系统中，为了采集和检测各种参数，使用了许多检测元件和仪器。其主要作用是将被测参数由非电量变为电量，如热电偶将温度信号变为电压信号，压力传感器将压力信号变为电压信号。这些信号被转换成统一的标准电压，然后送到电子控制单元进行比较和运算。

ecu是:发动机控制器(英文:Enginecontrolunit，缩写为ecu)。它是控制内燃机各部分运行的电子装置。最简单的ECU只控制每个发动机循环的喷油量。现代汽车上配备的更先进的发动机控制器还控制点火正时、可变气门正时(VVT)、由涡轮增压器维持的推进水平(涡轮增压汽车)和其他外围设备。发动机控制器通过传感器监控发动机，确定喷油量、点火时间等参数。

一般这是一个控制系统(比如PID控制器)。在发动机控制器出现之前，大部分发动机参数是固定的，发动机每个循环中各缸的喷油量是由化油器或喷油泵决定的。定义:现代ECU使用微处理器，可以实时处理来自发动机传感器的输入。电子控制单元包括硬件和软件(固件)。硬件包括印刷电路板(PCB)、陶瓷基板或层压基板上的电子元件。电路板上的主要组件是MCU。

ECU编程器是用来读写汽车ECU行车电脑中存储的芯片数据的装置。一个调整ECU的工具，ECU编程器用于读取、写入和修改发动机计算机。目前多用于维修ECU或改装升级ECU提高动力，可以搜索德国REMAPS查看相关ECU改装程序员的使用信息。