为什么负载增加时电压会降低,为什么大负载电压变低了?

变压器的一次电压不变,在带电容性负载的时候,其二次的端电压随着负载电流的增大而升高。相反带电阻性负载、特别是电感性负载时,相反,端电压降低。变压器负载在不超过变压器额定电流的95%时电压还能在正常范围。如果你接负载电压偏低的话那就是你的负载电流已经超过额定电流了。首先电流为什么会变大。电机电磁转矩的物理表达式如下当负载增大时,为了维持负载的运转,电机势必要增大其电磁转矩。

亲爱的楼主:因为电源有内阻,内阻和负载的分压符合串联电路的分压规律。负载电阻越大,分得电压越多,也就是电源端电压越大。当负载无限大时(断路)。用电多电压降低是什么原因?这一题看起来很简单,其实这里要分2个方面来说:1。从变压器来说:首先,我们用电侧的负载大多是感性负载。负载增加并非是电阻增大,而是指用电量,即功率增加。

你说的公式是指电源电压一定,改变电阻大小,可改变电流大小。当电路中的负载电阻或电感发生改变或者故障时,会使放在电路中的电压和电流的比值发生变化。这种情况下,如果电路中电压保持不变,电路的过载电流就会变大。所有电源的输入电流都是由输出电流决定的,这是因为只有有了负载才有电流,没有负载(开路)就没有电流。

整流之后的电压是由变压器的容量、滤波电容的大小及负载电流的大小决定的:如果负载为零,不经过变压器的220V交流整流输出电压为220*1。在异步电机的工作区内,稳定运行的交流异步电机负载增加,转速略微下降,转差增加,在电机的工作范围内,转子励磁电流增加,扭矩增加,达成新的扭矩平衡。在三相660V风机中,电流的大小与电压有直接的关系,可以通过欧姆定律来解释这个现象。

负载功率大,电池电压下降是电池内阻造成的。上物理课老师曾讲过“全电路欧姆定律”。它的主要特点就是把电池内阻对输出电压的影响也考虑进去。出现这种情况的可能原因有:1、线路电阻突然增大,电压降增大。可能是导线连处处理不好,存在接触电阻,当有大电流通过时,引起打火积炭,接触电阻迅速增大。每个厂家的开关电源都有这个现象,所不同的是,有些厂家为了偷工减料,将余量做小了,造成加负载后达不到额定值。

这个要一步步来,先看电源的输出功率是不是低于电机的额定功率,没有继续你的电源是不是有很长的输出线,没有继续适当增加电机的负载,看电源是否还能工作。对于直流发电机,其输出功率是固定的,即P不变,由P=R*(I^2)可知,当负载增加,即R变大,P不变,则I减小,即电枢电流减小。对于直流电动机,其负载不是电阻。